游戏介绍
1、1973年款丰田卡罗拉SR5
丰田在1970年推出了第二代卡罗拉系列车型,并在1973年推出了双门版的SR5。丰田仅在1973至74年间生产过卡罗拉SR5。这款SR5当年在日本销售时,被命名为卡罗拉雷凌。当时丰田意图用这款车开拓新市场,这也解释了为什么这款车采用了一些在当时并不多见的设计元素:金属挡泥板,独特的支架和弹簧以及一个更厚实的前防滚杆。SR5采用的是1.6升四缸发动机搭配5速变速箱的组合。
2、1974年款丰田Celica GT
Celica GT是一款日本本土车的传奇车型,它为日本的进口车开拓了国际市场。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版车型,它在当时是可以与野马相提并论的车(野马车这几年在尺寸上缩小了不少)。尽管如此,Celica的车重只有2200磅,而野马则选择了更大更重的引擎。这款Celica采用了2.0升四缸发动机,可以输出90马力(野马为105马力)。
3、1989年款丰田MR2 SC
MR2 SC最初是以“经济型海外车”的定位登场的,它也是丰田在80年代末采用中置引擎的入门车型。搭载了广为人知的4A-GE引擎(AE86的引擎):16气门,双顶置凸轮轴,1.6升,直列四缸以及在1989年就采用了超级增压机,马力可提升至145匹,0至60的加速时间缩短1秒。MR2的其他方面也为增压器做了相应的变化,例如弹簧和轮胎都做了加强,引擎盖上也多了一个凸起的通风口。
4、1995款丰田MR2 GT
MR2在1991年进行了重新设计,新的外观更加运动化,并且看上去更像法拉利。到1995年,由于物价和保险费高涨,丰田停止了这款车的生产。数量稀少的MR2 GT特别受收藏家的喜爱。这款GT搭载了一款2.0升,200马力的引擎并配备五档变速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面,这种设计也让它能和例如法拉利348等车型一较高下。丰田可能会在后续推出Spyder敞篷车时再次采用MR2这个名字。
1、整个游戏赛道有很多,可以自由的选择,感受到最给力的经典赛车挑战。
2、努力展现自己最终的赛车技术,完成最好玩的汽车挑战,感受真实模拟。
3、画面效果非常的精细,纹理光影制作更是能够带给你精彩的视觉体验。
1、完成各种比赛,获得更多的金币奖励,解锁更多强大的车辆任你挑选
2、过弯减速,有些弯不要相信辅助线刹车,哪怕你按照辅助线的刹车距离,但车子的惯性会让你打滑
3、这款游戏不仅在画面上面还是在驾驶手感上面,都是在赛车游戏业界当中拔尖的
4、游戏中包含纽约、德克萨斯、迪拜、阿布扎比、新德里、斋普尔等特色名胜场景
5、十余种跑道,多个赛季,带给你超刺激的赛道挑战
6、破解了游戏车库,所有的豪车玩家都可以任意选择
1、作为游戏界首屈一指的真实赛车竞速大作,每一部的作品都给玩家带了最真实的赛车游戏体验
2、我们可以把车开到一个又一个的比赛中,并与许多竞争者进行激烈的竞争
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